@article{essl2018MobileMusicMaking,
	abstract = {Bewegungsmangel ist laut WHO zu einem der führenden Risikofaktoren für gesundheitliche Probleme geworden (WHO 2007: 8) und resultiert aus unserer veränderten Lebens- und Arbeitswelt mit langen körperlichen Ruhezeiten. Neben diesen Phasen, die beispielsweise sitzend am Büroarbeitsplatz verbracht werden, spielt hierbei auch unser Mobilitätsverhalten eine zentrale Rolle. Knapp die Hälfte der Wege, die mit dem Automobil zurückgelegt werden, sind fünf Kilometer lang oder kürzer (infas & DLR 2010, 41). Diese Streckenlängen können auch durch Fuß- und Radverkehr als Bestandteile der aktiven Mobilität geleistet werden.
An dieser Stelle setzt das Forschungsprojekt „Aktive Navigation“ der Forschungsinitiative „Mobiler Mensch: Intelligente Mobilität in der Balance von Autonomie, Vernetzung und Security“ der Leibniz Universität Hannover an. Aufbauend auf der Nutzung von Wearables und Smartphones wird eine App entwickelt, die basierend auf der Vorhersage der täglichen Aktivität der Nutzenden eine Route zum Ziel auswählt. Die Routenwahl schließt andere Verkehrsmittel mit ein, soll insgesamt aber dazu dienen, die tägliche Schrittzahl und damit die körperliche Aktivität zu erhöhen.},
	title = {Fußverkehr als Beitrag zur Gesunden Stadt},
	author = {Finger, Anne and Greinke, Lena and Schrapel, Maximilian},
	booktitle = {PLANERIN 5/2018},
	year = {2018},
	papertype = {journalpaper}
}